ПАРУСНАЯ ЯХТА Cobra 33 – Naya-Naya (2012)
ОПИСАНИЕ И ЧАРТЕР ОНЛАЙН
COBRA 33 — красивая туристическая яхта для регаты с 3-мя запираемыми каютами и просторной каютой. Предоставляет бесплатный отдых до 9 человек. Разработанный легендарным Анджей Скрзат — конструктор танго, Delphia и других самых смелых юнитов. Cobra 33 оснащена стационарным дизельным двигателем, рулевым колесом, подруливающим устройством и многими другими удобствами, которые позволяют управлять яхтой одним человеком, даже с неопытным экипажем. В то же время он обладает великолепными морскими свойствами и может уверенно участвовать в регате. Яхта подходит для семей с детьми, потому что благодаря балласту она не переворачивается, что гарантирует 100% безопасность. Это, несомненно, одна из самых быстрых и роскошных яхт в Мазурии.
ОБОРУДОВАНИЕ
- 17 ‘ЖК-телевизор + DVD, радио, mp3
- Дизельный двигатель Yanmar 16-17 л.с.
- подруливающее
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КАБЕСТАН (поднимая мачту, меч или подбирая паруса одной кнопкой!)
- эхолот
- полностью оборудованный КАМБУЗ с газовой плитой и раковиной
- Электрический ХОЛОДИЛЬНИК (дополнительная батарея + зарядка от двигателя)
- стол в кокпите с подсветкой
- Морской туалет (стационарный)
- ВАННАЯ КОМНАТА с душем и горячей водой
- Webasto AIR HEATING (позволяет комфортно плавать даже в октябре)
- Профессиональная 5-полосная МЕТЕРОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ
- компас, барометр, анемометр, термометр и многие другие удобства
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
БЕЗОПАСНОСТЬ
Cobra 33 — это балластная яхта без опрокидывания, которая гарантирует максимальную безопасность при плавании.
Кроме того, он имеет защиту палубы в виде перил длиной 60 см по всему периметру яхты. Перила изготовлены из двойного кабеля из нержавеющей стали, поддерживаемого стальными опорами и корзинами.
Все наши яхты имеют страховку JACHT-CASCO, OC.
Корпус корпуса
Конструкция яхты основана на технологии оболочки из полиэстера и стеклянных ламинатов. Он состоит из трех основных оболочек, оболочки палубы, оболочки корпуса и структурной оболочки решетки. За исключением корпуса колоды, структура корпуса монолитная. Корпус палубы укреплен пенной прокладкой Airex диаметром 15 мм в местах, предназначенных для связи ». Все компоненты корпуса яхты постоянно соединяются путем склеивания и ламинирования с помощью полиэфирно-стеклянного ламината. В местах с высокой нагрузкой покрытие было усилено за счет увеличения его толщины. Все детали из дерева были защищены от воды лаком. Все детали, изготовленные из полиэфирно-стеклянного ламината, были защищены от воды снаружи слоем специальной полиэфирной смолы, называемой гелькоут, и изнутри со слоем полиэфирной смолы, называемой верхним слоем. Стальные детали выполнены из полированной нержавеющей стали.
Экипаж кокпит
Кабина со средними размерами L = 3, OOm W = 2,00 м, H = 1,90 м углублена с палубы на 0,60 м и открыта в направлении кормы и рулевого колеса. У этого также есть складной, очень функциональный стол с отделением для напитков. Это одна из самых больших приборных панелей на мазурских яхтах.
ПРИВОД ЯХТЫ
Основным приводом яхты являются бермудские треугольные паруса, состоящие из грота и свернутого Генуи. Паруса опираются на мачту из дюралюминиевого профиля, усиленного двумя парами стоек, а также на стойке и навесе. Мачта установлена на борту. Стационарный привод с дизельным двигателем, складной винт с двумя лопастями. Это лучшая силовая установка в чартерных единицах.